Tun scurt „de Bange” de 90 mm, model 1878/1880
Tun scurt „de Bange” de 90 mm, model 1878/1880 | |
Tun de 90 mm | |
Tip | Artilerie de câmp |
---|---|
Loc de origine | Franța |
Istoric operațional | |
Folosit de | Franța România |
Războaie | - Primul Război Mondial - alte conflicte și războaie |
Istoric producție | |
Proiectant | Colonelul Charles Ragon de Bange |
An proiectare | 1877 |
Producător | Anciens Établissements Cail, Paris |
Bucăți construite | 4.000 |
Variante | Tun lung „de Bange” de 120 mm, model 1878-16 |
Date generale (1878/1880) | |
Greutate | 530 kg |
Lungime | 475 cm |
Lungime țeavă | 228 cm |
Proiectil | - proiectil exploziv |
Greutate proiectil | 7,95 kg |
Calibru | 90 mm |
Recul | 90 cm |
Afet | tip cetate |
Câmp de tragere vertical |
-6° la +25° |
Câmp de tragere orizontal |
81° |
Viteză inițială | 455 m/s |
Bătaie maximă | 8.900 m |
Modifică text |
Tunul scurt „de Bange” de 90 mm, model 1878/1880 a fost un tun de câmp cu tragere lentă, de fabricație franceză.[1]:p. 47
Tunul s-a aflat în înzestrarea regimentelor de artilerie de câmp din Armata României. La începutul campaniei din anul 1916 Primul Război Mondial erau în evidență un număr de 190 de bucăți. [2]:p. 56[1]:p. 43
Principii constructive
modificareTunul era destinat în principal pentru distrugerea forței vii a inamicului pe câmpul de luptă. Țeava era ghintuită, fiind construită din oțel forjat. Mecanismul de închidere era prevăzut cu închizător de tip „șurub” și un obturator pe bază de azbest, sistem „de Bange”, în camera de ardere. Proiectilele erau explozive. Tunul era montat pe un afet de tip „cetate” și un tren rulor cu două roți cu spițe metalice, pentru transport montându-se un antetren cu roți identice. [1]:p. 43
Dezvoltarea
modificarePrimul Război Mondial
modificareNote
modificareBibliografie
modificare- Stroea, Adrian (colonel); Băjenaru Gheorghe (lt. col.), Artileria română în date și imagini, Editura Centrului Tehnic-Editorial al Armatei, București, 2010. ISBN 978-606-524-080-3
Vezi și
modificare