Marele Premiu al Italiei din 2021

Italia Marele Premiu al Italiei din 2021
Etapa 14 din 22 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021

Circuitul Monza
Monza, Italia
Informații despre cursă
Data12 septembrie
Lungime circuit5,793 km (3,6 mi)
Distanța53 de tururi, 306,72 km (190,587 mi)
VremeÎnsorită
Pole position
Pilot
TimpPozițiile pe grilă stabilite de calificările sprint
Podium
Locul 1
Locul 2
Locul 3
Cel mai rapid tur
Pilot
Timp1:24,812 în turul 53

Marele Premiu al Italiei din 2021 (cunoscut oficial ca Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2021) a fost o cursă de Formula 1 care s-a desfășurat între 10 și 12 septembrie 2021 pe Circuitul Monza, Italia.[2] Cursa a fost cea de-a paisprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2021 și al doilea Mare Premiu al sezonului desfășurat în Italia, după Marele Premiu al Emiliei-Romagna din 18 aprilie.[3]

Clasamente

modificare

Calificări

modificare
Poz. Nr. Pilot Constructor Timpi calificări Grila
sprint
Q1 Q2 Q3
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:20,685 1:20,032 1:19,555 1
2 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:20,543 1:19,936 1:19,651 2
3 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:21,035 1:20,229 1:19,966 3
4 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:20,916 1:20,059 1:19,989 4
5 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:21,292 1:20,435 1:19,995 5
6 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:21,440 1:20,556 1:20,260 6
7 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:21,118 1:20,750 1:20,462 7
8 16   Charles Leclerc Ferrari 1:21,219 1:20,767 1:20,510 8
9 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:21,308 1:20,882 1:20,611 9
10 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:21,197 1:20,726 1:20,808 10
11 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:21,394 1:20,913 N/A 11
12 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:21,415 1:21,020 N/A 12
13 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:21,487 1:21,069 N/A 13
14 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:21,500 1:21,103 N/A 14
15 63   George Russell Williams-Mercedes 1:21,890 1:21,392 N/A 15
16 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:21,925 N/A N/A 16
17 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:21,973 N/A N/A 17
18 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:22,248 N/A N/A 18
19 88   Robert Kubica Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:22,530 N/A N/A 19
20 9   Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 1:22,716 N/A N/A 20
Regula 107%: 1:26,181
Sursa:[5][6]

Calificările sprint

modificare
Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte Grila finală
1 77   Valtteri Bottas Mercedes 18 27:54,078 3 19[1]
2 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 18 +2,325 2 1
3 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 18 +14,534 1 2
4 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 18 +18,835 3
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 18 +20,011 4
6 16   Charles Leclerc Ferrari 18 +23,442 5
7 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 18 +27,952 6
8 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 18 +31,089 7
9 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 18 +31,680 8
10 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 18 +38,671 9
11 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 18 +39,795 10
12 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 18 +41,177 11
13 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 18 +43,373 12
14 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 18 +45,977 13
15 63   George Russell Williams-Mercedes 18 +46,821 14
16 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 18 +49,977 15
17 9   Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 18 +1:02,599 16
18 88   Robert Kubica Alfa Romeo Racing-Ferrari 18 +1:05,096 17
19 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 18 +1:06,154 18
Ab 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 0 Accident PL[2]
Cel mai rapid tur:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) – 1:23,502 (turul 9)
Sursa:[6][7][8]
Note
  • ^1Valtteri Bottas a trebuit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit numărul de elemente la motor.[9]
  • ^2Pierre Gasly a primit o penalizare de cinci locuri pe grila de start pentru o schimbare neprogramată a cutiei de viteze. De asemenea, a trebuit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit numărul de elemente la motor. Apoi, a trebuit să înceapă cursa de pe linia boxelor pentru o nouă specificație a motorului.[10]
Poz. Nr. Pilot Constructor Tururi Timp/Retras Puncte
1 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 53 1:21:54,365 26[3]
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 53 +1,747 18
3 77   Valtteri Bottas Mercedes 53 +4,921 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 53 +7,309 12
5 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 53 +8,723[4] 10
6 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 53 +10,535 8
7 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 53 +15,804 6
8 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 53 +17,201 4
9 63   George Russell Williams-Mercedes 53 +19,742 2
10 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 53 +20,868 1
11 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 53 +23,743
12 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 53 +24,621
13 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 53 +27,216
14 88   Robert Kubica Alfa Romeo Racing-Ferrari 53 +29,769
15 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 53 +51,088
Ab 9   Nikita Mazepin[b] Haas-Ferrari 41 Motor
Ab 44   Lewis Hamilton Mercedes 25 Coliziune
Ab 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 25 Coliziune
Ab 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 3 Suspensie
NS 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 0 Frâne
Cel mai rapid tur:   Daniel Ricciardo (McLaren-Mercedes) – 1:24,812 (turul 53)
Sursa:[8][11][12]
Loc 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 CMRT
Puncte 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 1
Note
  • ^3 – Include un punct pentru cel mai rapid tur.
  • ^4Sergio Pérez a terminat pe locul al treilea, dar a primit o penalizare de cinci secunde pentru că a părăsit pista și a câștigat un avantaj.[11]

Clasamentele campionatelor după cursă

modificare

Clasament piloți
Poz. Pilot Puncte
  1   Max Verstappen 226,5
  2   Lewis Hamilton 221,5
  3   Valtteri Bottas 141
  4   Lando Norris 132
  5   Sergio Pérez 118
Sursa:[13]

Clasament constructori
Poz. Constructor Puncte
  1   Mercedes 362,5
  2   Red Bull Racing-Honda 344,5
  1 3   McLaren-Mercedes 215
  1 4   Ferrari 201,5
  5   Alpine-Renault 95
Sursa:[13]

  • Notă: Doar primele cinci locuri sunt prezentate în ambele clasamente.
  1. ^ Valtteri Bottas a terminat primul în calificările sprint, dar a trebuit să înceapă cursa din spatele grilei pentru că și-a depășit numărul de elemente la motor. Max Verstappen a fost promovat în pole position în locul său.[1]
  2. ^ a b c Nikita Mazepin este un pilot rus, dar a concurat ca pilot neutru sub sigla Federației de Automobilism din Rusia, întrucât Curtea de Arbitraj Sportiv a confirmat interdicția asupra Rusiei de a concura la Campionate Mondiale. Interdicția a fost pusă în aplicare de Agenția Mondială Antidoping ca răspuns la programul de dopaj al sportivilor ruși sponsorizat de stat.[4]

Referințe

modificare
  1. ^ „Verstappen set for pole position for Italian Grand Prix as penalty-hit Bottas wins Monza Sprint”. Formula1.com. . Accesat în . 
  2. ^ „Italian Grand Prix 2021 - F1 Race”. Formula 1® - The Official F1® Website (în engleză). Accesat în . 
  3. ^ „F1 Schedule 2021 - Official Calendar of Grand Prix Races”. Formula 1® - The Official F1® Website (în engleză). Accesat în . 
  4. ^ Luke Smith (). „Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1”. motorsport.com. Arhivat din original la . Accesat în . 
  5. ^ „Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Qualifying”. Formula1.com. . Accesat în . 
  6. ^ a b „Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Sprint Grid”. Formula1.con. . Accesat în . 
  7. ^ „Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Sprint”. Formula1.com. . Accesat în . 
  8. ^ a b „Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Starting Grid”. Formula1.com. . Accesat în . 
  9. ^ Luke Smith (). „Bottas set for back of grid start at Monza after engine change”. www.motorsport.com. Accesat în . 
  10. ^ „Gasly set for pit lane start as AlphaTauri change key parts ahead of Italian GP”. Formula1.com. . Accesat în . 
  11. ^ a b „Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Race Result”. Formula1.com. . Accesat în . 
  12. ^ „Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 – Fastest Laps”. Formula1.com. . Accesat în . 
  13. ^ a b „Italy 2021 - Championship”. www.statsf1.com.